名表鉴赏之“常用避震器大全及原理”

劳力士3187机芯中的Paraflex缓震装置。Paraflex缓震器是由劳力士开发并取得专利。声称：比其他行业标准的避震系统，如和KIF比较，它增加了50％的减震效果。劳力士推出Paraflex缓震几年前在更新的劳力士DDII /116300/新探2中已使用，并正在逐渐推广到别的型号，将越来越普遍。

机械表避震器就是吸收冲击带来的能量。凭借避震器的托钻与底座以及避震弹簧的相互配合，尽可能的保护摆轮。其关键的结构在于避震器底座和托钻之间存在着45度的斜面，它们之间可以产生滑动位移，当托钻沿防震器座斜面移动时，防震弹簧被迫隆起变形，因此吸收了来自摆轴的冲击能量。除了起避震的作用外，避震器还有保油的作用，在托钻和避震盖眼之间，要加适量的手表润滑油。
常见种类
1.三角避震器
三角避震器是最廉价的一种避震器，其避震弹簧在避震底座上有三个支点。
2；因加百禄避震器
因加百禄避震器是较为高级的一种避震器，其弹簧成马蹄形状，常见于瑞士制的机械腕表。
3.Kif避震器
Kif避震器是最高级的手表避震器之一，有基弗防震器公司供应给手表制造厂商。
以上红字转自维基百科

此图所示，为防震机械的主要原理。止推宝石轴承a，受制于弹簧b的运动。如果沿轴震动一旦发生的话，止推宝石轴承会微微往上提，直到钝边c碰到这个装置的固定部分。为了减弱侧向震动，宝石孔被安装在了一个含斜面d的装置内。此斜面可以提供一个轻微的侧向变速，但会受到金属环心轴(或滚轴心轴)e的限制。金属环心轴(或滚轴心轴)e会冲击这个结构的固定部分。

来源：爱表族论坛