纷纷限迁 机动车典当如何应对

      近日，中国汽车流通协会秘书长沈进军呼吁放开二手车“限迁”政策。据业内人士称，由于越来越多的城市开始实行限迁政策，典当行的机动车业务越来越难开展。

      据了解，截至目前，已有九成以上的城市实施了二手车限迁政策。有些二手车即便符合标准，需要交纳的税费也很高，甚至并不比新车便宜多少，二手车交易陷入僵局。

    “典当行处理绝当汽车的主要途径就是通过二手车交易市场。二手车交易低迷，典当行的绝当汽车无法及时变现。这让典当行在处理机动车业务时有很多的顾虑，有些典当行开始逐渐缩减机动车典当业务的比例，有些甚至停止了机动车典当业务。”南京一位典当行的负责人说道。

      那么，该如何解决这个问题?这名负责人介绍，目前有三种办法。第一要提高机动车的审核标准，统计各地的限迁标准，尽量不接受低于标准的机动车;第二要加强对客户的审查，如果发现客户还款能力较弱或者想要通过绝当机动车获取资金，那么就要谨慎对待，减少潜在的损失;第三要完善绝当机动车流程，尽量选择在本地进行处理，从而避开限迁政策的不利影响。